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Après avoir fait ses débuts au niveau européen la saison dernière, Rob Hartog évolue vers le Championnat Superstock 1000 pour la prochaine saison 2016. Après avoir piloté une Kawasaki ZX-6R en STK600, le néerlandais passera sur la nouvelle ZX-10R Superbike avec l'équipe Hartog-Jenik Against Cancer.

 

Le neveu de Wil Hartof, après avoir marqué des points sur l'ensemble des courses et terminé 10e au classement final de l'European Superstock 600 pour ses débuts en 2015, suit les pas de son oncle, qui est devenu le premier pilote néerlandais à remporter une course 500GP à Assen en 1977. 

 

Pour la prochaine saison, la cible recherchée de Hartog était de profiter de sa connaissance des nouveaux circuits sur la Kawasaki, mais la transformation des catégories 600cc en World Superbike a changé les plans de l'équipe cette année. "Évidemment, nous voulions de nouveau nous battre en haut du classement en catégorie 600cc," commente Hartog. "Cependant, avec la transformation de la catégorie, nous avons pris un autre chemin."

 

"La Coupe FIM Superstock 1000 s'est trouvée être la meilleure option pour nous pour cette saison. La saison dernière, nous avons plusieurs fois montré que nous pouvions gérer une machine Superbike. Immédiatement, nous avons obtenu un excellent soutien de Henk Salomons, de Kawasaki Benelux et notre partenaire loyal pour donner naissance à ce projet, car c'est une catégorie du futur. Le résultat de ce soutien est que nous pouvons saisir cette opportunité des deux mains, aux côtés de Jenik Performance. La Kawasaki ZX-10R a été entièrement mise à jour et est la favorite absolue. Je suis impatient de monter sur la moto lors du premier test qui aura lieu fin février au MotorLand Aragon !"

 

L'équipe Hartog-Jenik Against Cancer disputera les neuf courses de la Coupe FIM European Superstock 1000 pour ces débuts en 2016.